PKP LHS i Koleje Ukraińskie ze wspólnym projektem elektryfikacji linii kolejowej na granicy
- Napisane przez SŁ/materiał nadesłany
- Skomentuj jako pierwszy!
- Czytany 3027 razy
- Wydrukuj
Podpisanie listu intencyjnego, foto: materiał nadesłany
- Współpraca obejmie elektryfikację odcinka po stronie ukraińskiej o długości ok. 80 km od stacji kolejowej Kowel do stacji Izow na granicy z Polską oraz 3 km po stronie polskiej (od granicy do Hrubieszowa LHS). Oba odcinki ma też połączyć światłowód usprawniający łączność i umożliwiający przyszłą modernizację w zakresie systemów sterowania ruchem kolejowym - informuje Agnieszka Hałasa, rzeczniczka LHS.
Podpisane porozumienie zakłada m.in. wymianę doświadczeń oraz wiedzy naukowo-technicznej w tym zakresie oraz współpracę w ramach elektryfikacji i innych wspólnych projektów.
? Rozpoczynamy przygotowania do elektryfikacji pierwszego odcinka PKP LHS ? mówi Zbigniew Tracichleb, prezes PKP LHS. Spółka jako bezpośredni odbiorca ładunków z kierunku ukraińskiego jest zainteresowana zwiększeniem przepustowości linii Kowel - Izow oraz szybszym przekazywaniem wagonów na przejściu Izow-Hrubieszów. Z tego powodu podjęliśmy decyzję o przyłączeniu się do projektu jeszcze w fazie przygotowawczej, aby wypracować rozwiązania korzystne z punktu widzenia technicznego dla obu stron.
? Obecnie linia Kowel-Izow obsługuje 90% ruchu kolejowego pomiędzy Ukrainą a Polską. Dzięki elektryfikacji liczymy na zwiększenie przepustowości linii, wzrost przepływu towarów, a także zmniejszenie kosztów operacyjnych ? dodaje Wojciech Balczun, prezes Kolei Ukraińskich.
Elektryfikacja linii po stronie ukraińskiej wraz z przejściem granicznym Izow - Hrubieszów pozwoli usprawnić wymianę towarów m.in. w ramach Międzynarodowego Transkaspijskiego Korytarza Transportowego (TMTM), do którego Spółka PKP LHS przystąpiła w październiku 2016 r.