Dzięki tej inwestycji Tomaszów Lubelski i Bełżec zostaną włączone do sieci kolejowej, a Zamość i Krasnystaw do sieci połączeń dalekobieżnych. Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na prace przygotowawcze do budowy kluczowego fragmentu tzw. szprychy nr 5 na wschodzie Polski. W rejonie Zamościa część przebiegów zakłada przejście pod miastem tunelem, co wiąże się z budowę podziemnej stacji pasażerskiej. 

Nowy odcinek linii w Zawadzie połączy linie Rejowiec – Zawada nr 69 oraz Zawada - Zamość nr 72. Dobudowany tor i modernizacja linii pozwoli na skrócenie czasu podróży z Zamościa do Lublina ok. 20 min. Sprawniej pojadą pociągi towarowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały najkorzystniejszy wariant łącznicy w Zawadzie oraz przebudowy linii Rejowiec – Zawada i Zawada - Zamość.

Ten tekst jest zwiastunem powstającej właśnie książki Bogdana Nowaka pt. „Uciekany. Na wielokulturowej Zamojszczyźnie”. Został stworzony m.in. na bazie materiału zamieszczonego w ostatnią niedzielę na portalu ezamość (jest jego rozszerzoną i przebudowaną wersją). Znalazły się w nim także cenne spostrzeżenia i komentarze zamojskich Internautów. Jest szansa, że ta nowa publikacja pojawi się w zamojskich księgarniach jeszcze w tym roku.