Zamość: Remont ulicy Łukasińskiego się przedłuży
- Napisane przez SŁ/materiał nadesłany
- 8 komentarzy
- Czytany 1437 razy
- Wydrukuj
foto: UM Zamość
"Informujemy, że remont gwarancyjny ulicy Łukasińskiego nie zakończy się zgodnie z planem, tj. do końca sierpnia. Zakres prac oraz trudności z realizacją nie pozwoliły zrealizować zadań zgodnie z najlepszą sztuką budowlaną. Przewidywany czas pełnego remontu to koniec września. Musimy wciąż zmagać się z utrudnieniami i cierpliwie czekać na zakończenie remontu gwarancyjnego" - czytamy w komunikacie UM Zamość.
Remont prowadzi firma STRABAG Sp. z o.o. w ramach udzielonej gwarancji.
8 komentarzy
-
jak dla mnie super, powinni zamknąć całkiem jak deptak w Lublinie i dać tam jeszcze trochę zieleni
-
Na Łukasińskiego pieszych tłumów raczej brak... I dodatkowo całkowite wykluczenie ruchu kołowego to zakaz wjazdu dla komunikacji miejskiej, a tego chyba raczej nie chcemy?
-
Prawdziwa tragedia dopiero nadchodzi. Właśnie pojawił się projekt ulicy Peowiaków wykonany przez mako-consulting ("mako-koszmarek"). Według przetargu miała być rozbudowa Peowiaków ale projektantowi jak widać bardziej zależało na zwężaniu i utrudnianiu ruchu na jednej z głównych ulic Zamościa. Na skrzyżowaniu Peowiaków/Przemysłowa wrzucił jednopasmowe rondo w stylu placka jak na Młyńskiej. Gdy "mako-koszmarek" projektuje po wioskach to mimo że ruch tam jest 10 razy mniejszy to rozszerza pas drogowy nawet do szerszego niż tutaj i wpycha się pod same domy/okna mimo braku potrzeby, a gdy na Peowiaków jest już zarezerwowany dość szeroki pas drogowy i duże zapotrzebowanie ruchu to drogę zwęża bo przebiega tuż pod jego biurowcem i ani myśli poszerzyć pas drogowy w tym miejscu. "Mako koszmarek" nie powinien nigdy projektować ulicy Peowiaków bo to jest konflikt interesów gdyż przebiega tuż pod jego biurem, nawet zlikwidował prawoskręt z Przemysłowej. Ten projekt nadaje się do kosza i trzeba rozpisać przetarg na nowy projekt Peowiaków żeby zrobić drogę z 4 pasami 1x4 i wykluczyć go ze względu na konflikt interesów. Radzę mieszkańcom przyjrzeć się bo na lata zostaną z kolejnym bublem i jeszcze większymi korkami.
-
niech zrobią wyjątek dla autobusów MZK ale reszta nie musi tędy jezdzic, dla nich moze byc zamknieta
-
Czy ta firma projektowała i miała nadzór nad pracami przy ulicy Altanowej? Jeśli tak to efekty widać teraz pięknie
-
To ta sama firma która dwa lata temu prowadziła prace na ul. Szczebrzeskiej.
-
Autobusy komunikacji miejskiej powinny jeździć. Co to za działanie proekologiczne, że zabrano komunikację publiczną, a jeździły osobówki.
-
Nie mamy szczęścia do "dyrektotóf", "prodżektantów i insynierów".. Przykłady? Ul. Lubelska , rondo Sadowa.. wiecie o co chodzi.. ul. Wojska Polskiego zwężona mimo, że to tamtędy odbywa się transport z/do jednostki wojskowej (!), Kilińskiego i Starowiejska z wysepkami i pasami wyłączenia ruchu po środku mimo, że to tamtędy porusza się Straż pożarna czy Pogotowie..(!) Czy aby to nie ta sama firma projektowa wygrała te wszystkie konkursy? Należy pamiętać, że jest jeszcze zamawiający czyli elity intelektualne Ratusza..
Kto w UM forsował zakup autobusów elektrycznych mimo braku obowiązku ich wdrożenia dla miast poniżej 100tys mieszkańców, przy "okazji" dodatkowo zadłużając miasto ?? Jaki inteligentny-inaczej dopuszcza do ruchu taki autobus o masie 16-20ton po ulicach takich jak Łukasińskiego...? Po co, dlaczego, kto...pytania pytania..