Marsz przeciwników budowy linii Centralnego Portu Komunikacyjnego przeszedł dziś ulicami Zamościa. Uczestnicy chcieli w ten sposób wyrazić swoje niezadowolenie z planowanych wywłaszczeń pod budowę linii kolejowej. Marsz wyruszył z przystanku kolejowo-autobusowego Zamość Starówka przy ul. Peowiaków i przeszedł na Rynek Solny.

Dzięki tej inwestycji Tomaszów Lubelski i Bełżec zostaną włączone do sieci kolejowej, a Zamość i Krasnystaw do sieci połączeń dalekobieżnych. Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na prace przygotowawcze do budowy kluczowego fragmentu tzw. szprychy nr 5 na wschodzie Polski. W rejonie Zamościa część przebiegów zakłada przejście pod miastem tunelem, co wiąże się z budowę podziemnej stacji pasażerskiej. 

Czas dojazdu pociągiem z Warszawy do Zamościa skróci się aż trzykrotnie, wyniesie 2 godz. 10 min - tak zapowiadają autorzy projektu Centralny Port Komunikacyjny. W ramach inwestycji powstanie nowe lotnisko, ale też linie kolejowe.